ดาวพุธมีแกนด้านในที่เป็นของแข็งขนาดใหญ่

ดาวพุธมีแกนด้านในที่เป็นของแข็งขนาดใหญ่

ข้อมูลจากยานนาซาในวันสุดท้ายบ่งชี้ว่าแกนในประกอบด้วยแกนในประมาณครึ่งหนึ่งของแกนทั้งหมดดาวเคราะห์ที่เล็กที่สุดในระบบสุริยะของเรามีแกนในที่เป็นของแข็งขนาดใหญ่

ในการเดินทางรอบสุดท้ายของดาวพุธก่อนจะลงจอดในปี 2015 

ภารกิจ MESSENGER ของ NASA ได้ซูมเข้าไปใกล้โลก ทำให้นักวิทยาศาสตร์สามารถตรวจวัดแรงโน้มถ่วง การหมุน และโครงสร้างภายในอย่างละเอียดได้ ข้อมูลเหล่านี้ นักวิจัยรายงานเมื่อวันที่ 10 เมษายนในจดหมายการวิจัยธรณีฟิสิกส์ชี้ให้เห็นว่าดาวพุธมีแกนด้านในที่เป็นของแข็งซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2,000 กิโลเมตรซึ่งคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของแกนกลางของดาวพุธทั้งหมด

นักวิทยาศาสตร์รู้อยู่แล้วว่าแกนกลางของดาวพุธนั้นใหญ่มากโดยกินพื้นที่ประมาณร้อยละ 85 ของโลก ( SN: 4/21/12, p. 8 ) ในปี 2550 การสังเกตการณ์ด้วยเรดาร์จากโลกตรวจพบการสั่นเล็กน้อยในอัตราการหมุนของดาวพุธ ซึ่งบ่งชี้ว่าแกนกลางเป็นของเหลวอย่างน้อยบางส่วน ( SN: 5/5/07 ) จากข้อมูลของ MESSENGER เปิดเผยว่าดาวเคราะห์มีสนามแม่เหล็กอ่อนที่เกิดจากการไหลเวียนของโลหะหลอมเหลวในแกนของเหลวนั้น ( SN Online: 5/7/15 ) แต่ก็ยังไม่ชัดเจนนักว่าดาวพุธเช่นเดียวกับโลกมีแกนในที่เป็นของแข็งหรือไม่

เพื่อศึกษาโครงสร้างภายในของดาวเคราะห์ MESSENGER ได้วัดการกระจายมวลของดาวพุธโดยการติดตามการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ในความเร็วการโคจรของยานอวกาศที่เกิดจากการแปรผันของแรงโน้มถ่วงเพียงเล็กน้อย การใช้ข้อมูลเหล่านี้ นักวิทยาศาสตร์สามารถประเมินว่าองค์ประกอบภายในประเภทใดที่จะอธิบายได้ดีที่สุดว่าดาวพุธหมุนอย่างไร

ในบรรดาดาวเคราะห์หิน มีเพียงโลกและดาวพุธเท่านั้นที่มีสนามแม่เหล็กที่เกิดจากแกนของพวกมัน ทุ่งดังกล่าวสามารถป้องกันดาวเคราะห์จากการถูกทำลายโดยอนุภาคที่มีประจุซึ่งไหลจากดวงอาทิตย์อย่างต่อเนื่อง

แต่แกนของดาวพุธเย็นตัวและแข็งตัวเร็วกว่าโลก แกนในที่เป็นของแข็งของโลกในปัจจุบันมีสัดส่วนเพียงประมาณหนึ่งในสามของแกนกลางทั้งหมด ดังนั้น การสังเกตว่าภายในดาวเคราะห์ชั้นในสุดวิวัฒนาการอย่างไร และสนามแม่เหล็กของดาวเคราะห์ปรับตัวอย่างไร อาจช่วยให้มองเห็นอนาคตของสนามแม่เหล็กของดาวเคราะห์ของเราได้ คณะผู้วิจัยกล่าว

ผู้อ่านไตร่ตรองถึงอนาคตของโอกาส จิตสำนึกของสัตว์ และอื่นๆ

เสียโอกาส

ยานสำรวจ Opportunity ของ NASA ได้สำรวจดาวอังคารมานานกว่าทศวรรษจนกระทั่งพายุฝุ่นในปีที่แล้วนำไปสู่การล่มสลายLisa Grossmanรายงานใน ” หลังจาก 15 ปีบนดาวอังคาร มันคือจุดสิ้นสุดของถนนแห่งโอกาส ” ( SN: 3/16/19, หน้า 7 )

ผู้ใช้ Reddit มีคำถามมากมายเกี่ยวกับรถแลนด์โรเวอร์ชื่อเล่น Oppy scazonต้องการทราบว่าเหตุใดช่วงอายุโดยประมาณของ Opportunity และ Spirit ซึ่งเป็นยานสำรวจดาวอังคารอีกคนหนึ่งจึงสั้นมาก และอายุขัยของภารกิจเหล่านี้มีความหมายต่อภารกิจดาวอังคารในอนาคตอย่างไร

เดิมทีนักวิทยาศาสตร์ประมาณการว่าฝุ่นที่สะสมบนแผงโซลาร์ของยานโรเวอร์จะหยุดไม่ให้โรเวอร์ชาร์จใหม่หลังจากผ่านไปประมาณ 90 วันบนดาวอังคารกรอสแมนกล่าว โชคดีที่พายุลมฤดูหนาวพัดแผงโซลาร์เซลล์ออกบ่อยครั้งพอที่จะทำให้โรเวอร์เดินทางต่อไปได้ “ก่อนหน้านี้ไม่มีรถแลนด์โรเวอร์หรือแลนเดอร์คนไหนใช้เวลามากบนดาวอังคารมากนัก ดังนั้นทีมจึงไม่รู้ว่าจะวางแผนสำหรับเรื่องนั้น” เธอกล่าว ยานสำรวจ NASA Mars สองลำถัดไป — Curiosity ซึ่งลงจอดในปี 2555 และยังคงดำเนินต่อไป และ Mars 2020 ซึ่งมีกำหนดจะเปิดตัวในปีหน้า — ใช้แบตเตอรี่นิวเคลียร์ ฝุ่นจึงไม่ใช่เรื่องน่ากังวลมากนัก แต่ยานสำรวจดาวอังคารของยุโรปและรัสเซียคนต่อไปเป็นคนละเรื่อง รถแลนด์โรเวอร์ชื่อโรซาลินด์ แฟรงคลิน ใช้พลังงานแสงอาทิตย์กรอสแมนกล่าว นักวิทยาศาสตร์วางแผนที่จะ “ใช้สิ่งที่พวกเขาเรียนรู้จาก Spirit และ Oppy เพื่อให้แบตเตอรีทำงานต่อไป”

ผู้อ่านคนอื่น ๆ ใน Reddit สงสัยว่าโอกาสอาจกลับมาเปิดอีกครั้งในสักวันหนึ่ง

โอกาสมีน้อยกรอสแมนกล่าว “ทีมคิดว่ารถแลนด์โรเวอร์ขับเคลื่อนจนนาฬิกาภายในไม่สัมพันธ์กับวัฏจักรกลางวัน/กลางคืนของดาวอังคาร” เธอกล่าว นอกจากนี้ ฮีตเตอร์แขนของ Opportunity ตัวหนึ่งยังติดอยู่ตั้งแต่เริ่มภารกิจ หากรถแลนด์โรเวอร์ไม่เข้าสู่โหมดสลีปประหยัดพลังงานในตอนกลางคืน “ฮีตเตอร์แขนนั้นจะทำให้แบตเตอรี่หมดก่อนที่จะมีโอกาสโทรหา Earth” เธอกล่าว “ดังนั้นสิ่งที่ดูยาก.” แต่ถ้า Opportunity เริ่มออกอากาศอีกครั้ง Deep Space Network ซึ่งฟังยานอวกาศอื่นบนดาวอังคารอาจจะสังเกตเห็น

เบาะแสที่มีสติการสแกนสมองของผู้คนในระดับการรับรู้ต่างๆ เผยให้เห็นรูปแบบที่ซับซ้อนของกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการมีสติลอร่า แซนเดอร์สรายงานใน “ การสแกนสมองถอดรหัสลายเซ็นที่เข้าใจยากของสติ ” ( SN: 3/16/19, p. 8 )

ผู้อ่านTom Shoemakerสงสัยว่านักวิทยาศาสตร์วางแผนที่จะมองหาสัญญาณที่คล้ายกันในสัตว์หรือไม่

นักวิทยาศาสตร์ไม่เข้าใจจิตสำนึกของมนุษย์อย่างถ่องแท้ แต่ก็ไม่ได้หยุดพวกเขาจากการศึกษาจิตสำนึกในสปีชีส์อื่น ๆแซนเดอร์สกล่าว การศึกษาอย่างชาญฉลาดของลิงชิมแปนซี อีกา โลมา และหมึกล้วนเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการรับรู้ที่น่าสนใจ ( SN: 12/19/09, p. 22 ) อย่างไรก็ตาม สมองของสัตว์มีความแตกต่างกันมาก ดังนั้น “วิธีการสแกนสมองแบบเดียวกับที่ใช้กับมนุษย์อาจจะไม่เป็นประโยชน์ในการจำแนกลักษณะจิตสำนึกของสัตว์อื่นๆ ส่วนใหญ่” เธอกล่าว

Credit : steelersluckyshop.com thebeckybug.com thedebutantesnyc.com theproletariangardener.com touchingmyfatherssoul.com veslebrorserdeg.com walkernoltadesign.com welldonerecords.com wessatong.com wmarinsoccer.com xogingersnapps.com